上一篇： 【在哪建設(shè)網(wǎng)站】記憶失效是差錯(cuò)的常見原因。它們可以導(dǎo)致好幾種差錯(cuò)
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酒后駕車仍然是交通事故的主要原因：這純粹是司機(jī)的過錯(cuò)。在機(jī)魂車事故中，缺乏足夠的睡眠是另一個(gè)主要肇因。但人們偶爾犯錯(cuò)，并不能證明人們有總想犯錯(cuò)的故意。糟糕的設(shè)計(jì)仍然占據(jù)事故原因的絕大部分，不論是設(shè)備的設(shè)計(jì)，還是像頻繁發(fā)生的工業(yè)事故里需要遵循的程序的設(shè)計(jì)。
必須注意本章節(jié)前面討論過的蓄意違反規(guī)則的情況，人們有時(shí)候故意違反程序和規(guī)定，可能由于他們不想完成這個(gè)工作，或是由于他們認(rèn)為自己處于情有可原的境地，有時(shí)候還因?yàn)樗麄冃拇鎯e幸，想賭一把，認(rèn)為出錯(cuò)的概率相對較低。不幸的是，如果某人做了可以導(dǎo)致死亡或重傷害的危險(xiǎn)活動(dòng)，盡管造成死亡或重傷害的概率低到只有百萬分之一，按全球70億人口計(jì)算，每年將有數(shù)百人因此喪生。我最愛舉的航空界的例子是一個(gè)飛行員，在三個(gè)飛機(jī)引擎都發(fā)出低油壓讀數(shù)警告后，他仍然認(rèn)為一定是儀表故障，因?yàn)樽x數(shù)正確的概率是百萬分之一。他的判斷是正確的，但很不幸，他是唯一的一個(gè)。2012年僅美國就有大約900萬航班，所以，百萬分之一的機(jī)會(huì)可以翻譯為9次事故。有時(shí)候，人們真的會(huì)犯錯(cuò)。修補(bǔ)回復(fù)工程
在工業(yè)應(yīng)用中，巨大而復(fù)雜的系統(tǒng)，比如油井、煉油廠、化工廠、發(fā)電廠、交通運(yùn)輸和醫(yī)療服務(wù)中發(fā)生的事故對工廠和周邊環(huán)境都有巨大影響。有時(shí)問題沒有發(fā)在組織內(nèi)部，而是來源于外部，諸如強(qiáng)烈的暴風(fēng)雨、地震和潮汐會(huì)損毀大部分現(xiàn)有基礎(chǔ)設(shè)施。不管什么情況，問題是如何設(shè)計(jì)并管理這些系統(tǒng)，讓它們能夠以最小的破壞和損失恢復(fù)運(yùn)轉(zhuǎn)。一個(gè)重要的方式就是修補(bǔ)[司復(fù)工程
